Veturilo híbrido estas veturilo kiu kombinas pli ol unu fonto de potenco por stiri la veturilon. La plej populara tipo (nuntempe) kombinas elektran energion kaj internan motoron de brulado. Ĉio-elektra veturilo (kiel la aŭtoj de Nissan Folio aŭ Teslo) ne estas híbrido pro tio ke lia sola fonto de energio estas de la pako de la kuirilaro.
Kiel Ili Laboras?
Hibridoj funkcias en kelkaj malsamaj manieroj. Tipe, kuirilaro potencas elektran motoron ĝis la aŭto atingas certan rapidon kaj tiam malgranda interna brulado motoro transprenas.
La interna brulado-motoro ankaŭ povas agi kiel la ĉefa sistemo de disko se la kuirilaro estas malplenigita. Chevy's Volt funkcias iom malsame dum la plej granda parto de la tempo, kiam la elektra motoro proponas la aŭton kaj la interna brula motoro konservas la kuirilaron plene ŝarĝita (aŭ provas fari ĝin).
Ĉu ili valoras?
Se vi serĉas enigi híbridon nur por savi monon, vi eble barkas la malĝustan arbon (er, kondukante malsupren la malĝustan reen vojon). Estas vero, ke hibridoj malsupreniras en prezo kaj la registaro ankoraŭ ofertas iujn subvenciojn, sed kiom vi savas ĉiuj dependas de kiom vi stiras. Unu el la aldonaj profitoj de híbrido preter eble ŝpari monon, tamen, ĝenerale ili poluas malpli. Kelkfoje ĝi estas multe malpli. Kaj jen spiro de freŝa aero.
Popularaj Modeloj
Ĉiu nova por 2016, la Chevy Volt serĉas signifajn ŝanĝojn por resti konkurencivaj kaj levi vendojn.
Ankoraŭ estas la vendisto Chevy esperis, ke ĝi estus.
La plej bona provo de Honda persekuti la Toyota Prius kaj laŭ ĉi tiu revizio, ĝi venas tiel proksima. Vi eĉ povus diri, ke ĝi batas la Prius, laŭ iu maniero, ĉar la Akordo estas granda, granda aŭto.
La provo de Ford ŝajnas esti honesta, sed ĝi simple ne povas kongrui kun Honda Accord aŭ Toyota Prius kiam ĝi klopodas brulaĵon.
Sed ĝi ne ĉiam estas pri la nombroj, ĉu ne? Nu, Ford esperas, ke tio estas. Ankoraŭ tiel, la C-Max ne estas alia koja-ŝoforo. Ĝi estas eŭropa tra kaj tra kaj eble tio sufiĉos por ŝalti iun intereson.
Ĉu vi volas germanan aŭton, kiu ricevas la brulaĵon de hibrido? Ĝis nun, la respondo de VW estis: provu nian lastan dizeleton. Sed usonanoj estas amuza kaj ni ne volas uzi diésel. Ni volas, ke nia benzino bruligas aŭtojn. Ni nur ne volas, ke ili bruligu tiom multe da benzino.
Por 2012, Toyota eksplodis la Prius de unu aŭto al tuta aŭto marko kun sia propra linio. Ni parolas la malgrandan ŝoseon kun la Prius V, la kompakta kun la Prius C, kaj, kompreneble, la norma Prius (la unu, kiun vi vidis dum jaroj kaj jaroj, kvankam ĝi havis multajn jarojn kaj multajn jarojn) . Ankoraŭ estas reĝo de la hibrido, sed ĉiu kreinto proksimiĝas.