Aĉetanta Superkvalitan Bagaĵon por Malpli
Akiri bonan interkonsenton pri nova aro de pakaĵoj tute ne atingas la plej malmultekostan prezon. Al la aĉetado de pakaĵoj plej bone evitas oferi kvaliton por prezo. Sed kun zorgaj komercoj vi devus trovi vere bonan aron da pakaĵoj aŭ nur unu bonegan pecon je decenta rabatita prezo.
La Pitfalls de Elektanta Malkara Bazaĵo
- Via nova pakaĵo ne ruliĝos ĝuste se la ruloj fariĝas el malmultekostaj plastoj. Ĝi tuj faros tra flughavenaj parkadejoj aŭ kiel vi provos ruliĝi ĝin sur maldika flughaveno tapiŝo. Vi finos trenante ĝin laŭflanke.
- Se la tira tenilo malŝlosas en la lokon, ĝi rapide povas rezulti klinitan tenilon post kiam vi kontrolu ĝin ĉe la flughaveno. Se ĝi moviĝas dum vojaĝado per pakaĵo, vi riskas, ke ĝi montriĝos per klinita tenilo. Kiam la tenilo estas fleksita, ĝi ne plu estas utila ilo.
- Granda malmultekosta metala kupro disvastiĝos rapide, se vi tro multe premas sur ĝin per pakado aŭ se ĝi premplatigas pli grandajn pezajn valizojn en la kukaĵan kupeon de aviadilo aŭ sur la sakaj kamionoj. Ne estas rapida aŭ malmultekosta riparo por rompita zippero.
- La garantio sur malkaraj pakaĵoj ofte enhavas tro multe duoblan paroladon kaj vere ne multe kovras ion. Plejparto de la tempo, la kosto sendi ĝin por esti riparita ne valoras ĝin.
Por eviti ĉi tiujn problemojn, vi volas aĉeti pakaĵon faritan fare de bonfaraj pakaĵoj kaj kontroli por konsumantoj pri iu ajn produkto, kiun vi konsideras.
Estu tre zorgema pri aĉetado de multekostaj pakaĵoj de diseñistoj, kiuj ne estas en la pakaĵkomerco.
Oftaj fojoj la pakaĵo estas malbone fabrikita per materialoj de malalta kvalito. La diseñisto povas desegni viajn plej ŝatatajn jerojn, sed tio ne signifas, ke ili scias ion pri bone konstruita pakaĵo.
Kvalita Inspektado por Biletujoj
Kio Grandeco Devus Vi #A? Eti?
Rekomendoj Bazita sur la Daŭro de Via Vojaĝo:
- Sciu antaŭ vi butiko pri kiel vi planas uzi vian novan pakaĵon kaj la grandecon, kiun vi bezonos.
- Multaj bone kreitaj valizoj ofertas vastigeblan spacon por pliaj pakaj spacoj, kiuj eblus bonan eblon por renkonti diversajn vojaĝajn postulojn.
- Estu certe malfermi la pakaĵon tute kaj kontroli la efektivan pakistan spacon enen. Se vi havas pecon da pli malnovaj pakaĵoj, kiuj plenumas viajn bezonojn, mezuru interne kaj komparas ĝin al la nova peco, kiun vi konsideras.
- Por vojaĝoj de unu ĝis tri tagoj: Rekomendo - 22-colora transporto.
- Por vojaĝoj de tri ĝis sep tagoj: Rekomendo - 24-colora vertikala kazo.
- Por vojaĝoj de semajno ĝis 14 tagoj - 27-colora vertikala kazo.
- Por vojaĝoj de 14 - 21 tagoj - 30-coloj-kazon.
La Ekstera Ŝelo
Decidi pri la tipo de valizo, kiun vi deziras, dependas tre pri kiel vi planas uzi ĝin.
Malmolaj Siditaj Kazoj
Ĉi tiuj estas plejparte mulditaj kaj kvankam multe pli pezaj ol ĝiaj kompensoj, malmola flanka valizo estas malmola, makulo-rezista, kaj helpos protekti malfortajn objektojn. Kvankam la plej malmolaj inter la elektoj ĝi povas denti aŭ kraĉi se ĝi traktis malmola bato. La malmolaj kazoj de hodiaŭ kutime venas kun radoj kaj tajliloj, kvankam navigado ne estas tiel glata kiel kun la softflankaj kazoj.
Semi-Soft Sided Cases
Ĉi tiuj fariĝis pli popularaj dum la lastaj jaroj ĉar ili estas parte enkadrigitaj kaj proponas bonan daŭrecon, iujn protektojn, kaj ofte havas ekspansiiĝajn pakajn ĉambrojn.
Ili venas kun radoj kaj tajloj kaj pro ilia pezo, ili kutime glitas sukcese tra flughavenoj kaj sur hotelaj tapiŝoj.
Soft-Sided Cases
Populara elekto por porti pakaĵon, molaj flankaj kazoj estas la plej malpeza pezo de la tri elektoj kaj ŝajnas kreski, kiel vi pakas ilin. Alia avantaĝo estas, ke ili povas esti elpremitaj en streĉitajn ĉambrojn.
Fabrikado
La termino 'denier' estas tre uzita dum parolado pri pakaĵoj. Ĝi estas unuo de pureco por nilono kaj aliaj fibroj, bazita sur norma maso por longeco de 1 gramo por 9,000 metroj da karno. Ĝenerale parolante kun pakaĵo, la pli alta denĝulo, la pli bona kvankam la tipo de ŝtofo ankaŭ estas grava.
- Kiam elektante ĉu la duon-molaj aŭ la molaj flankaj kazoj, celas la pli multekostajn produktadojn, kiuj ofertas pli bonan usareblan kaj longevivecon.
- Malpli multekostaj sakoj kutime fariĝas de 600 ĝis 1800 denier (d) poliestero.
- La plej altaj kvalitoj sakoj estos faritaj en 500 - 1000 Cordura, konataj pro sia kapablo rezisti piktojn kaj 800 ĝis 2500 deniers balístajn nilojn, kiuj estas glataj, rezistoj pruntitaj, kaj estas uzataj por multaj el la alta gamo.
Teniloj
- Se vi elektas pecon de pakaĵo kun retraktila tenilo, certe certu ĝin por vidi, ĉu ĝi facile desliziĝas kaj malsupreniras kaj se la tenilo multe suficxas por ke vi uzu ĝin komforte.
- Vi ankaŭ volas certigi, ke ĝi havas sistemon de blokado, por ke se vi decidas kontroli ĝin ĉe la flughaveno, la tenilo ne glitos dum la vojo kaj fariĝos damaĝita.
- Levantaj manlibroj devas esti disponeblaj sur la longaj kaj mallongaj flankoj de la sako kaj devus esti sekrete ligataj per ŝraŭboj aŭ ŝraŭboj.
- Ajna peco, kiu suferos multan streson, devas havi ekstran punkton, kiel la glisiloj, kiujn trapasas la ŝultroj.
Ŝnuroj
- Strapetoj devas esti duoblaj stititaj kaj ĝustigitaj.
- Ŝultroj de ŝultroj devus inkludi kompletigon.
- Internaj rubujoj devus esti en loko por helpi teni viajn vestojn kaj teni ilin ĝentilaj.
Zippers
Metalaj zipiloj estas fortaj sed se ili disiĝis, ili malfacilas ripari. Pli bona elekto povas esti la sintezaj zippoj faritaj el interlilantaj najloj. Ĉi tiuj zippers havas diapozitivon, kiu riparis disigon per nur reteni ĝin super la zipro.